L’ATM ha fet un estudi informatiu sobre l’ampliació del Tram Besòs fins al Port de Badalona. És una actuació prevista en el seu Pla Director d’infraestructures, en el qual s’han analitzat 3 alternatives: una de via única i dues de via doble. La conclusió a la qual han arribat els experts és que la possibilitat d’una via doble és la més rendible des del punt de vista de sostenibilitat.
El tram de les Tres Xemeneies fins al port de Badalona és una zona que encara està per urbanitzar. Per aquest motiu l’ATM està treballant per coordinar la infraestructura tramviària abans que es desenvolupin projectes urbanístics en aquest espai.
Eduard Cabrera, Cap del Servei de Gestió d’infraestructures de l’ATM, ha explicat que els estudis sobre la futura zona de les Tres Xemeneies afirmen que els desplaçaments es multiplicarien, arribant a 60.000 per dia.
L’anàlisi econòmica realitzada preveu un pressupost de 20 milions d’euros
