Després de vuit mesos d’activació i implantació progressiva del servei, l’AMBici ja ha superat els 20.000 usuaris i ha sobrepassat el milió de viatges/desplaçaments. El 22 de maig va entrar el servei en funcionament a Badalona i s’ha convertir en la ciutat que més fa servir la bici metopolitana.
Segons les dades de tancament de setembre, els municipis amb més usos (d’origen) són Badalona (189.315), Viladecans (137.434), Cornellà de Llobregat (116.373) i Castelldefels (111.548), tots per sobre els 100.000 usos mensuals.
Les franges horàries en què es fa servir més són entre les 7.00 i les 8.00 hores, a les 14.00 h i entre les 17.00 i les 21.00 h. En aquesta darrera franja horària s’arriba al pic més alt d’usos: més de 700 bicis per hora.
La publicació d’aquestes dades per part d’AMB ha coincidit amb la presentació del servei al municipi de Sant Feliu de Llobregat. Al municipi ha començat a funcionar recentment i, quan finalitzi el desplegament, hi haurà a 12 estacions i més de 130 bicicletes elèctriques.
D’aquesta manera, el servei ja està actiu als 11 municipis del Baix Llobregat on estava previst, amb 112 estacions i més de 1.200 bicicletes actives. El servei compta amb gairebé 8 milions d’euros de cofinançament dels fons del Pla de recuperació, transformació i resiliència, finançat per la Unió Europea (Next Generation).
