En un to més semblant al de campanya electoral, acompanyat per tècnics de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (ÀMB) -que és l’administració que té l’encàrrec i ha pagat el projecte i assumirà la seva execució- i pel regidor Daniel Gràcia, l’alcalde Albiol va presentar dilluns a la tarda com serà la nova avinguda de Sant Salvador, en el mateix espai. Eix estructurant entre la Plaça Trafalgar i la parada de metro d’Artigues-Sant Adrià, fa anys que es troba en una situació molt degradada i també fa anys que a través de l’Associació de Veïns de Sant Antoni de Llefià se’n reclamen actuacions.
L’encàrrec del projecte, a partir de les inquietuds recollides, es va fer el 2021 per l’ÀMB. El 2022 ja hi havia els primers plànols acabats amb diferents propostes alternatives, i el projecte finalment triat, amb més elements d’ombra que els demanats, estava aprovat el juny de 2023. De fet, l’anterior alcalde, el socialista Rubén Guijarro l’havia presentat al març de 2023 en el Centre Cívic Torre Mena. En aquell moment, es va explicar que el nou projecte reurbanitzarà una àrea de 8100 metres quadrats amb la voluntat de posar a les persones en el centre del nou espai públic. En aquest sentit, està previst reduir els vials dels vehicles, fer més grans les àrees destinades als vianants i millorar la connexió entre d’aquests espais per afavorir l’ús social espontani del carrer. També es renovarà la vegetació i s’introduirà de nova amb l’objectiu de, juntament amb la instal·lació de pèrgoles al llarg de la nova rambla, aconseguir més espais amb ombra on els veïns puguin resguardar-se del sol. El projecte inclou també la substitució de l’actual enllumenat per fanals LED de baix consum que donaran una sensació de major claredat a la zona. En aquell moment, es preveien licitar a la tardor de 2023 i acabar-les en vuit mesos. De manera que si no s’hagués decidit aturar-les, ja estaria feta com a mínim la primera fase, i en marxa la segona.
Però la continuació administrativa es va aturar, i després del que l’associació de veïns identifica com “més d’un any sense notícies per part del govern municipal”, a l’agost del 2024 es va publicar la licitació en la plataforma de contractació de l’ÀMB. La principal novetat és que des del dia 7 d’octubre a través del mateix òrgan de transferència es publica la puntuació de les 5 ofertes de les empreses constructores que s’han presentat per executar-lo. En aquest moment, el concurs està pendent de resoldre’s, de comunicar la resolució a l’empresa triada, de fer i signar el contracte. Però no hi ha data d’inici d’obres.
Albiol va dir, davant d’un centenar de persones que es van aplegar a la Rambla, que els treballs es començarien durant el primer trimestre de 2025. Però aquest contacte directe amb el veïnat va servir per treure a col·lació temes diferents a de les obres. No es va poder parlar, per exemple, com queda la proposta inicial dels ombracles, com quedaran els jocs infantils i si disposaran d’una font d’aigua com es demanava o el detall de la tipologia d’arbrat…, L’alcalde Albiol va entomar temes com el contracte de neteja, el servei de la grua o la proposta d’aparcament de zona verda llençada, en primera instància, per a la zona de Casagemes.
L’alcalde de Badalona va explicar a les persones concentrades, a peu dret i al ras, que els contenidors dels residus de la nova contracta seran metal·lics i per tant més ignífugs que els de plàstic. Si més no, aquesta zona va patir durant l’estiu diferents nits d’incendis i està molt sensibilitzada amb aquest tema. També va exposar que s’ampliarà l’espai del dipòsit de vehicles de la grua i sobretot va llençar la idea divulgada fa uns dies a través de les xarxes socials al veïnatge de Casagemes. Exactament, exposava i sempre si els veïns ho volien, situar una zona verda d’aparcament que consisteix en assegurar la reserva de places per al veïnat a canvi d’un import econòmic. A grans trets, va exposar al mateix per a aquest eix de Llefià.
El detall de les obres objecte del contacte informatiu de l’alcalde
Les obres objecte de la trobada, assumides per l’Àrea Metropolitana de Barcelona, tenen per objecte la reurbanització de l’avinguda de Sant Salvador completa des d’Aribau – a l’exterm final de la Plaça Trafalgar- fins a la carretera de Santa Coloma, a tocar amb la parada de metro i la confluència amb Sant Adrià de Besòs i Santa Coloma de Gramenet. Les actuacions són diferents. D’una banda, a l’avinguda de Sant Salvador es planteja la remodelació del passeig central per millorar-ne la funcionalitat, l’accessibilitat i la continuïtat en l’encreuament amb el carrer Guasch. Ha de servir d’eix agradable i també d’espai d’esbarjo per a la població situada a banda i banda. De l’altra, al carrer Guasch es plantejarà la millora de l’enllumenat i el reaglomerat en general, i es reordenaran les voreres per reduir les calçades per al trànsit rodat. En aquest punt conflueix el pas cap a l’escola Rafael Casanova. El valor estimat dels treballs és d’1.587.397,70 euros, sense IVA. Segons la proposta de les 5 empreses que s’hi han presentant al concurs, aquest preu inicial anirà lleugerament a la baixa. El termini d’execució està estimat en 16 mesos, estructurats en dues fases de 8 mesos cadascuna. La primera fase aniria des del carrer Guasch fins al Carrer Aribau. I la segona des de Guasch fins a la Carretera de Santa Coloma.
