El passat mes de setembre, l’alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol, es va reunir amb Esther Real, directora de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona (ETSECCPB) de la UPC, i amb Jordi Romeu, catedràtic d’universitat i director del Laboratori d’Enginyeria acústica i Mecànica de la UPC.
Albiol els va encarregar elaborar un informe que oferís mesures de reducció de la contaminació acústica de les vies del tren sense requerir la instal·lació de pantalles proposades per ADIF.
La proposta principal que planteja l’estudi és la següent. La UPC proposa instal·lar estructures de baixa altura a la via del tren per reduir impacte acústic al seu pas per Badalona. De la mateixa manera, els tècnics especialitzats proposen complementar aquestes estructures amb amortidors als raïls. Així s’aconseguiria combatre la contaminació acústica amb mesures de poc impacte visual pel paisatge urbà de la Rambla, punt emblemàtic de la ciutat.
